Anrolair slighe'S e seo aon de na pàirtean as truime a luchdaichear ann am fo-charbad cladhaiche no buldosair.

Eu-coltach ri mòran phàirtean eile den chùl-charbad, bidh rolairean slighe a’ giùlan pàirt mhòr de chuideam an inneil fhad ‘s a tha iad a’ roiligeadh gu leantainneach an aghaidh slabhraidh na slighe.

Cuir eabar, uisge, gainmheach, creagan agus talamh neo-chothromach ris a’ cho-aontar, agus bidh na suidheachaidhean obrach gu math dùbhlanach.

Seo as coireach nach eil caitheamh ro-luath rolairean slighe ach air adhbhrachadh le aon fhactar a-mhàin. Bidh taghadh stuthan, làimhseachadh teas, neart structarail agus dealbhadh giùlain a-staigh uile a’ toirt buaidh air dè cho fada ‘s as urrainn do rolair obrachadh san raon.

1. Corp rolair 42CrMo air a chruthachadh airson tagraidhean trom-dhleastanais

Airson corp an rolair, bidh sinn a’ cleachdadhstàilinn 42CrMo air a chruthachadhseach stuth tilgte àbhaisteach.

Bidh corp an rolair an toiseach a’ faighinn lasachadh agus teasachadh gus a chruas iomlan a leasachadh, le cruas air a chumail os cionnHRC 32.

Tha uachdar na h-obrach an uair sin air a chruadhachadhHRC 52–60, le sreath chruaidhichte de mu6–12 mm.

Tha an còmhdach cruadhaichte nas doimhne seo gu sònraichte cudromach airson innealan a tha ag obair fo luchdan troma.

Chan eil rolair slighe a’ fulang caitheamh air an uachdar fhèin a-mhàin. Faodaidh roiligeadh leantainneach an aghaidh na slighe, còmhla ri clachan cruaidh agus mìrean sgrìobach, caitheamh mean air mhean a-steach don uachdar obrach.

Bidh còmhdach cruadhaichte a tha fo smachd ceart a’ cuideachadh an rolair gus a sheasamh an aghaidh caitheamh a chumail suas airson ùine nas fhaide agus a’ lughdachadh cunnart spalladh no sgàineadh ro-luath air an uachdar.

Airson cladhairean troma, buldosairean agus innealan eile a tha ag obair air talamh dùbhlanach, faodaidh an diofar seo a bhith mòr thar uairean obrachaidh fada.

2. Seaft nas làidire airson luchdan troma agus tàimhneas ath-aithrisichte

Tha an t-slat fo chuideam eadar-dhealaichte.

Rè obrachadh, faodaidh an rolair-slighe fulang chan ann a-mhàin le luchd dìreach bhon inneal ach cuideachd le torque a-rithist is a-rithist air adhbhrachadh le bhith a’ tionndadh, a’ dìreadh leòidean agus a’ siubhal thairis air talamh neo-chòmhnard.

Bidh sinn a’ cleachdadhStàilinn 42CrMoairson an t-seafta.

Às dèidh mùchadh agus tempering, tha cruas a’ chridhe air a chumail suas os cionnHRC 28, fhad 's a tha an uachdar obrach air a chruadhachadh guHRC 52–60.

Tha an còmhdach cruaidhte air a smachdachadh aig timcheall air3–5 mm.

Tha an cothlamadh seo air a dhealbhadh gus cothromachadh a dhèanamh eadar dà riatanas:

Seasmhachd caitheamh uachdar + cruas cridhe

Bidh an uachdar cruaidhte a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh caitheamh eadar an t-sailean agus an giùlan, agus tha an cridhe nas cruaidhe a’ toirt seachad barrachd strì an aghaidh tionndadh is buaidh.

Airson cleachdaidhean trom-dhleastanais, tha an cothromachadh seo cudromach. Dh’ fhaodadh siaft a tha ro chruaidh ach aig nach eil neart a bhith so-leònte ri fàilligeadh co-cheangailte ri buaidh, agus faodaidh cruas uachdar neo-iomchaidh caitheamh a luathachadh.

3. Còmhdaichean Deireadh is Suidheachain air an Cruthachadh airson Neart Structarail nas Fheàrr

Chan e corp an rolair an aon phàirt structarail a tha cudromach.

Ancòmhdaichean deiridh agus suidheachain shaileanair an dèanamh àstàilinn 45 # air a chruthachadhagus faigh làimhseachadh lasachaidh is tempering.

An coimeas ri co-phàirtean tilgte àbhaisteach, tha an structar cruthaichte a’ toirt seachad ionracas meacanaigeach nas làidire airson suidheachaidhean obrach dùbhlanach.

Bidh rolairean slighe a’ tighinn tarsainn air clachan, talamh neo-chothromach agus luchdan obann gu cunbhalach.

Bidh structar ceann nas làidire a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart deformachadh no sgàineadh fo na cumhaichean seo.

Bidh e cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ dìon an t-siostam lubrication a-staigh.

Nuair a bhios sgàinidhean no droch ròn timcheall air structar a’ chrìche ann an rolair, faodaidh eabar is uisge an slighe a-steach a lorg. Cho luath ‘s a bhios an siostam lubrication air a thruailleadh, faodaidh caitheamh giùlain is shailean luathachadh gu luath.

Mar sin bidh neart structarail agus dìon seulachaidh ag obair còmhla.

4. Buisidhean dà-mheatailt airson Obrachadh Trom-dhleastanais Leantainneach

Tha an siostam giùlain a-staigh na raon eile a bheir buaidh dhìreach air earbsachd rolair slighe.

Bidh na rolairean-slighe againn a’ cleachdadhpreasan dà-mheatailt le còmhdach copair nas motha na 0.7 mm air aon taobh, còmhla rifàinnean teannachaidh copair fìor-ghlan.

Tha an structar giùlain stèidhichte air copar a’ toirt seachad deagh fheartan giùlain luchdan agus lughdachadh suathaidh.

Tha seo gu sònraichte cudromach airson innealan a bhios ag obair gu leantainneach fo luchdan àrda.

Is e an t-adhbhar conaltradh seasmhach a chumail eadar an t-sailean agus am preas agus aig an aon àm a bhith a’ lughdachadh suathadh agus gineadh teas.

Le lubrication agus cumail suas iomchaidh, cuidichidh an dealbhadh le bhith a’ lughdachadh cunnartglacaidh shailean agus fàilligeadh buisrè obrachadh fada.

Air a thogail airson nan suidheachaidhean a bhios a’ caitheamh rolairean-rèile a-mach

Dh’ fhaodadh gum bi rolair slighe coltach ri pàirt stàilinn gu math sìmplidh.

Gu fìrinneach, bidh e ag obair aig crois-rathad grunn shuidheachaidhean dùbhlanach:

• Cuideam trom inneil
• Conaltradh rollaidh leantainneach
• Gainmheach agus greabhal sgrìobach
• Truailleadh eabar is uisge
• Buaidh bho thalamh neo-chothromach
• Luchdan a thionndadh agus a dhìreadh
• Torc agus crith ath-aithrisichte

Sin as coireach nach eil sinn a’ làimhseachadh saothrachadh rolairean slighe mar chùis dìreach a bhith a’ dèanamh an rolair nas cruaidhe.

Feumaidh an dealbhadh cothromachadh a dhèanamh:

Neart Stuth → Làimhseachadh Teas → Seasmhachd Caitheamh → Cruaidheachd Structarail → Coileanadh Giùlain

Bho na mealltaCorp agus seafta rolair 42CrMoGu na h-uachdaran obrach cruaidhte, na co-phàirtean deiridh air an dèanamh le obair-ghrèis agus na preasan dà-mheatailt stèidhichte air copar, tha gach pàirt air a dhealbhadh timcheall air na suidheachaidhean obrachaidh fìor den fho-charbad.

Leis nuair a dh’fhailicheas rolair slighe tràth, chan eil a’ chosgais cuingealaichte ri bhith a’ cur aon rolair na àite.

Faodaidh caitheamh a bharrachd air na slighean, ùine downtaidh inneil agus cumail suas ro-luath air an fho-charbad a’ chosgais fhìor a dhèanamh mòran nas àirde.

Chan e dìreach fear a tha nas cruaidhe a th’ ann an rolair-rathaid nas fheàrr. Is e fear a th’ ann a dh’fhaodas fuireach earbsach fo luchd, buaidh agus suidheachaidhean sgrìobach airson cearcall-obrach nas fhaide.