komatsu Hitachi Caterpillar Kato Kobelco Daewoo hyundai Sumitomo Sanyi Solenoid bhalbhaichean

Ciamar a cho-dhùineas tu a 'bhalbhaid solenoid cladhach math no dona?

1. Obraich a-mach a bheil a 'bhalbhaid solenoid y2 dùinte gu teann.Thoir air falbh an dà phìob ola a tha a’ leantainn chun a’ bhalbhaid solenoid y2 aig a’ motair, agus cuir stad air an dà phort ola aig ceann an motair le dà phloc, agus an uairsin obraich am prìomh inneal winch.Ma dh’ obraicheas e gu h-àbhaisteach, tha e a’ nochdadh Chan eil an locht a’ tighinn bhon bhalbha solenoid y2 dùinte gu teann;ma tha e fhathast neo-àbhaisteach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na pàirtean aige.

2. Obraich a-mach a bheil duilgheadas ann leis a' ghlas uisgeach.An toiseach atharraich an dà siolandair glasaidh.Mura h-obraich e, thoir air falbh a’ ghlas airson sgrùdadh faiceallach.Mura h-urrainn dhut an adhbhar a lorg, faodaidh tu a’ ghlas deiseil a chleachdadh gus an deuchainn stàlaidh a dhèanamh gus faighinn a-mach adhbhar an fhàiligeadh..Leis gu bheil glas uisgeachaidh an winch cuideachaidh an aon rud ris a’ phrìomh winch, faodar glas an winch taice fhaighinn air iasad cuideachd, agus faodar an dòigh air a’ phrìomh winch a chuir an àite aon às deidh aon a chleachdadh gus càileachd a’ phrìomh winch a chomharrachadh. glas winch.Mura h-eil duilgheadas ann leis an dà ghlas, lean air adhart chun ath sgrùdadh.

3. Thoir sùil air dè cho luath sa tha an ola comharra breic air a bhiadhadh agus air a bhriseadh.Na feanna drile r-622 agus r-825 air an dèanamh le Geotech.Faodar sruth na h-ola chomharran atharrachadh, is e sin, faodar an ùine airson a’ phrìomh winch gus am breic a leigeil ma sgaoil atharrachadh.à.Mar sin, airson an dà sheòrsa feannag drile, faodar ìre sruth na h-ola chomharran atharrachadh tron ​​​​bhalbhaid riaghlaidh.Ma tha an inneal fhathast ag obair gu h-annasach, thoir sùil air a bheil pìob ola na h-ola comharra breic air a bhacadh.

4. Ma tha na pàirtean sgrùdaidh sin àbhaisteach, chan urrainn dhut ach leantainn air adhart a’ sgrùdadh agus a’ cuir às do bhreic gus faicinn a bheil am piston breic a’ gluasad gu rèidh anns a’ bhuille obrach, agus a chàradh no a chur na àite a rèir adhbhar na fàiligeadh.