Mar uidheam togail rathaidean talmhainn, faodaidh buldosairean tòrr stuthan agus luchd-obrach a shàbhaladh, togail rathaidean a luathachadh, agus adhartas pròiseict a lughdachadh. Ann an obair làitheil, is dòcha gum bi cuid de mhì-ghnìomhachd aig buldosairean air sgàth droch chumail suas no aois an uidheamachd. Seo mion-sgrùdadh air adhbharan nan fàilligidhean sin:
- Cha tòisich am bulldozer: Às dèidh a chleachdadh àbhaisteach, cha tòisich e a-rithist agus chan eil ceò ann. Bidh an inneal-tòiseachaidh ag obair mar as àbhaist, agus thathas a’ breithneachadh an toiseach gu bheil an cuairt ola lochtach. Nuair a bhios mi a’ cleachdadh pumpa làimhe gus ola a phumpadh, fhuair mi a-mach gu robh an ìre ola a chaidh a phumpadh gu leòr, nach robh èadhar anns an t-sruthadh ola, agus gum b’ urrainn don phumpa làimhe obrachadh gu sgiobalta. Tha seo a’ sealltainn gu bheil an solar ola àbhaisteach, nach eil an loidhne ola dùinte, agus nach eil aodion èadhair ann. Ma tha e na inneal a chaidh a cheannach o chionn ghoirid, tha an cothrom gum bi am pumpa stealladh connaidh ag obair gu ceàrr (chan eil an ròn luaidhe fosgailte) an ìre mhath beag. Mu dheireadh, nuair a choimhead mi air an luamhan gearraidh, fhuair mi a-mach nach robh e san t-suidheachadh àbhaisteach. Às deidh dhomh a thionndadh le làimh, thòisich e mar as àbhaist. Chaidh a dhearbhadh gur e am bhalbha solenoid a bha a’ mhearachd. Às deidh dhomh am bhalbha solenoid a chuir na àite, dh’obraich an t-inneal mar as àbhaist agus chaidh am mearachd fhuasgladh.
- Duilgheadas a’ tòiseachadh a’ bhuldozair: Às dèidh cleachdadh àbhaisteach agus dùnadh sìos, chan eil an buldozer a’ tòiseachadh gu math agus chan eil e a’ leigeil a-mach mòran ceò. Nuair a thathar a’ cleachdadh pumpa làimhe gus ola a phumpadh, chan eil an ìre ola a thèid a phumpadh mòr, ach chan eil èadhar anns an t-sruth ola. Nuair a bhios am pumpa làimhe ag obair gu luath, cruthaichear falamh mòr, agus bidh piston a’ phumpa ola a’ tarraing air ais gu fèin-ghluasadach. Thathas a’ breithneachadh nach eil aodion èadhair anns an loidhne-ola, ach tha e air adhbhrachadh le neo-chunbhalachdan a tha a’ bacadh na loidhne-ola. Is iad na h-adhbharan airson bacadh na loidhne-ola:
①Dh’fhaodadh balla rubair a-staigh na pìoba ola dealachadh no tuiteam dheth, ag adhbhrachadh bacadh air an loidhne ola. Leis nach deach an inneal a chleachdadh airson ùine mhòr, tha an cothrom gum bi e a’ fàs sean beag agus faodar a dhiùltadh airson ùine.
②Mura tèid an tanca connaidh a ghlanadh airson ùine mhòr no ma thèid dìosail neo-ghlan a chleachdadh, faodaidh neo-chunbhalachdan ann a bhith air an tarraing a-steach don loidhne-ola agus cruinneachadh ann an àiteachan cumhang no sìoltachain, ag adhbhrachadh bacadh air an loidhne-ola. Às deidh dhuinn faighneachd don obraiche, fhuair sinn a-mach gu robh gainnead dìosail ann san dàrna leth den bhliadhna, agus gun deach dìosail neo-àbhaisteach a chleachdadh airson ùine, agus nach deach an sìoltachan dìosail a ghlanadh a-riamh. Tha amharas ann gu bheil am mearachd san raon seo. Thoir air falbh an sìoltachan. Ma tha an sìoltachan salach, cuir sìoltachan ùr na àite. Aig an aon àm, thoir sùil a bheil an loidhne-ola rèidh. Eadhon às deidh nan ceumannan seo, chan eil an inneal fhathast a’ tòiseachadh gu ceart, agus mar sin tha sin air a dhiùltadh mar chothrom.
③Tha cèir no uisge a’ bacadh a’ phìob ola. Air sgàth na sìde fhuar sa gheamhradh, chaidh a dhearbhadh an toiseach gur e bacadh uisge adhbhar na fàilligeadh. Thathas a’ tuigsinn gun deach dìosail O# a chleachdadh agus nach do leig an dealaiche ola-uisge uisge a-mach a-riamh. Leis nach deach bacadh cèir sam bith a lorg anns an loidhne ola rè sgrùdaidhean roimhe, chaidh a dhearbhadh mu dheireadh gur e bacadh uisge a dh’ adhbharaich am mearachd. Tha am pluga drèanaidh sgaoilte agus chan eil an t-uisge a’ sruthadh gu rèidh. Às deidh dhomh an dealaiche ola-uisge a thoirt air falbh, lorg mi fuigheall deighe a-staigh. Às deidh dhomh a ghlanadh, tha an inneal ag obair mar as àbhaist agus tha am mearachd air a rèiteachadh.
- Fàilligeadh dealain buldosair: Às dèidh obair shift oidhche, chan urrainn don inneal tòiseachadh agus chan urrainn don motair tòiseachaidh rothladh.
①Fàilligeadh bataraidh. Mura tionndaidh am motair tòiseachaidh, is dòcha gu bheil an duilgheadas leis a’ bhataraidh. Ma thèid bholtadh ceann-uidhe a’ bhataraidh a thomhas mar nas lugha na 20V (airson bataraidh 24V), tha am bataraidh lochtach. Às dèidh làimhseachadh sulfachaidh agus cosgais, bidh e a’ tilleadh gu àbhaisteach.
②Tha an uèirleadh sgaoilte. Às dèidh greis a chleachdadh, tha an duilgheadas fhathast ann. Às dèidh dhomh am bataraidh a chur airson càradh, thill e gu àbhaisteach. Aig an ìre seo bha mi den bheachd gu robh am bataraidh fhèin ùr, agus mar sin cha robh mòran cothrom ann gun deidheadh a leigeil ma sgaoil gu furasta. Thòisich mi an t-inneal agus mhothaich mi gu robh an ammeter ag atharrachadh. Rinn mi sgrùdadh air a’ ghineadair agus fhuair mi a-mach nach robh toradh bholtaids seasmhach aige. Tha dà chothrom ann an-dràsta: is e aon dhiubh gu bheil an cuairt brosnachaidh lochtach, agus is e am fear eile nach urrainn don ghineadair fhèin obrachadh gu h-àbhaisteach. Às dèidh sùil a thoirt air an uèirleadh, chaidh a lorg gu robh grunn cheanglaichean sgaoilte. Às dèidh an teannachadh, thill an gineadair gu àbhaisteach.
③Cus luchd. Às dèidh ùine cleachdaidh, tòisichidh am bataraidh a’ leigeil dheth a-rithist. Leis gu bheil an aon mhearachd a’ tachairt grunn thursan, is e an adhbhar airson sin gu bheil innealan togail mar as trice a’ cleachdadh siostam aon-uèir (tha am pòla àicheil air a talamh). Is e a’ bhuannachd uèirleadh sìmplidh agus cumail suas goireasach, ach is e an eas-bhuannachd gu bheil e furasta uidheamachd dealain a losgadh.
- Tha freagairt stiùiridh a’ bhuldozair slaodach: chan eil an stiùireadh air an taobh dheas mothachail. Aig amannan faodaidh e tionndadh, uaireannan bidh e ag ath-fhreagairt gu slaodach às deidh dha an luamhan obrachadh. Tha siostam uisgeachaidh an stiùiridh sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de chriathrag garbh 1, pumpa stiùiridh 2, criathrag grinn 3, bhalbha smachd stiùiridh 7, àrdachadh breic 9, bhalbha sàbhailteachd, agus fuaradair ola 5. Tha an ola uisgeachaidh ann an taigheadas clutch an stiùiridh air a shùghadh a-steach don chluasag stiùiridh. Bidh am pumpa stiùiridh 2 a’ dol tron chriathrag garbh magnetach 1, agus an uairsin air a chur chun chriathrag grinn 3, agus an uairsin a’ dol a-steach don bhalbha smachd stiùiridh 4, àrdachadh breic agus bhalbha sàbhailteachd. Bidh an ola uisgeachaidh a thèid a leigeil ma sgaoil leis a’ bhalbha sàbhailteachd (cuideam atharraichte 2MPa) a’ sruthadh a-steach do bhalbha seach-rathad an fhuaradair ola. Ma tha cuideam ola bhalbha seach-rathad an fhuaradair ola nas àirde na a’ chuideam suidhichte 1.2MPa air sgàth bacadh an fhuaradair ola 5 no an siostam lubrication, thèid an ola uisgeachaidh a leigeil ma sgaoil a-steach do thaigheadas clutch an stiùiridh. Nuair a thèid luamhan an stiùiridh a tharraing letheach slighe, bidh an ola uisgeachaidh a tha a’ sruthadh a-steach don bhalbha smachd stiùiridh 7 a’ dol a-steach don chluasag stiùiridh. Nuair a thèid luamhan an stiùiridh a tharraing chun a’ bhonn, bidh an ola uisgeachaidh a’ leantainn air adhart a’ sruthadh a-steach don chliath stiùiridh, ag adhbhrachadh gun tèid a’ chliath stiùiridh a dhì-cheangal, agus aig an aon àm a’ sruthadh a-steach don àrdaichear breic gus a bhith na bhreic. Às dèidh mion-sgrùdadh, thathar a’ toirt a-mach gu bheil am mearachd air tachairt:
①Chan urrainnear an clutch stiùiridh a sgaradh gu tur no sleamhnaicheas e;
②Chan eil am breic stiùiridh ag obair. 1. Is iad na h-adhbharan airson nach eil an clutch air a sgaradh gu tur no a’ sleamhnachadh: tha factaran taobh a-muigh a’ toirt a-steach cuideam ola neo-iomchaidh a’ cumail smachd air a’ chliath stiùiridh. Chan eil an diofar cuideam eadar puirt B agus C mòr. Leis nach eil ach an stiùireadh deas neo-mhothachail agus gu bheil an stiùireadh clì àbhaisteach, tha sin a’ ciallachadh gu bheil cuideam na h-ola gu leòr, agus mar sin chan urrainn don mhearachd a bhith san raon seo. Tha factaran a-staigh a’ toirt a-steach fàilligeadh structarail a-staigh a’ chliath. Airson factaran a-staigh, feumar an inneal a thoirt às a chèile agus a sgrùdadh, ach tha seo nas iom-fhillte agus cha tèid sgrùdadh a dhèanamh air an-dràsta. 2. Is iad na h-adhbharan airson fàilligeadh a’ bhreic stiùiridh:①Bruthadh ola breic neo-iomchaidh. Tha na bruthaidhean aig puirt D agus E mar an ceudna, a’ cur às don chothrom seo.②Sleamhnaichidh am plàta frithidh. Leis nach deach an inneal a chleachdadh airson ùine mhòr, tha an cothrom gun tèid am plàta frithidh a chaitheamh an ìre mhath beag.③Tha stròc a’ bhreiceadh ro mhòr. Teannaich le torque de 90N.·m, an uair sin tionndaidh air ais e 11/6 tionndadh. Às dèidh deuchainn, chaidh an duilgheadas le stiùireadh deas neo-fhreagairteach fhuasgladh. Aig an aon àm, tha comas fàilligeadh structarail a-staigh a’ chliath air a dhiùltadh cuideachd. Is e adhbhar a’ mhearachd gu bheil stròc a’ bhreiceadh ro mhòr.
Àm puist: 17 Dàmhair 2023
