Pàirtean bogie airson D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475

Tuairisgeul goirid:

Tha sinn nar munufacturer de na goireasan Bogie Parts sin an àite CAT D8 D9 D10 D11 agus KOMATSU D275 D375 D475 DOZERS.càileachd àrd agus cruas àrd.leigheas teas math.

Cuir post-d thugainn Luchdaich sìos mar PDF

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha sinn nar munufacturer de na goireasan Bogie Parts sin an àite CAT D8 D9 D10 D11 agus KOMATSU D275 D375 D475 DOZERS.càileachd àrd agus cruas àrd.leigheas teas math.

Tha pàirt deatamach aig prìneachan bogie, ris an canar cuideachd prìneachan prìomh no pivot, ann an gnìomhachas gluasad na talmhainn leis gu bheil iad a’ cumail suas seasmhachd, smachd agus sàbhailteachd iomlan nan carbadan.

Ainm	modail	cuideam	Chan eil.
prìne bogie	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5.88	32
prìne bogie	D9L/D10N/D10R	7.94	32
prìne bogie	D11	12.97	32

prìne bogie	D155AX-6	4.94	12
prìne bogie	D275-5	5.66	12
prìne bogie	D375-A5	8.35	12
prìne bogie	D375-A6	8.17	12
prìne bogie	D475-A5	18.55	28
prìne bogie	D155AX-3

Bogie mar.Mion	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Bogie mar.Mion	D9N/D9R	14.69	16
Bogie mar.Mion	D9R	14.65	8
Bogie mar.Mion	D9R	16.5	8
Bogie mar.Mion	D9L/D10N	25.62	16
Bogie mar.Mion	D10R	24.4	8
Bogie mar.Mion	D10R	27.66	8
Bogie mar.Mion	D11T	39.19	16

Bogie mar.Mion	D155AX-6	15.87	12
Bogie mar.Mion	D275-5	21.79	12
Bogie mar.Mion	D375-A5	26.12	12
Bogie mar.Mion	D475-A5	40.91	12

Stiùiridh	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Stiùiridh	D8T/D8R	4.35	16
Stiùiridh	DPL/D10N	6.62	16
Stiùiridh	D11R	9.52	16

Cumail suas casg agus prìomh shoidhnichean caitheamh is deòir

Le bhith a’ sgrùdadh nam prìneachan gu cunbhalach leigidh sin dhut caitheamh, sgàinidhean no milleadh a lorg.Thoir aire do na comharran a leanas a dh'fhaodadh a bhith a 'nochdadh gu bheil feum air a' phrìne a chur an àite:

1.Faodaidh cus cluich no call cruadalachd ann an co-chruinneachadh a’ charbaid a bhith a’ nochdadh prìne bogie air a mhilleadh no air a chaitheamh cus.Le bhith a’ dearmad nan soidhnichean sin faodaidh builean nas cruaidhe a thighinn gu buil, leithid briseadh carbaid a dh’ fhaodadh a bhith a’ leantainn gu ùine downt nas fhaide;

2.Dh'fhaodadh gu bheil fuaimean neo-àbhaisteach (me sgoltagan no sgoltagan), gu h-àraidh air talamh garbh, a' nochdadh prìneachan carbaid caithte no droch lubrication.Le bhith a’ dèiligeadh ris na duilgheadasan sin gu sgiobalta faodaidh sin casg a chuir air tuilleadh milleadh agus fàilligidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann;

3.Bidh caitheamh slighe neo-riaghailteach no neo-àbhaisteach gu tric a’ nochdadh carbadan nach eil air an comharrachadh, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le prìneachan caithte.